Nous allons maintenant nous intéresser au quai du mini-port dans lequel, vue sa taille, les bateaux sont obligés de se placer la poupe contre le mur afin de charger et décharger leurs diverses marchandises
Celui-ci est représenté à marée basse ... n'ayant aucun talent dans la reproduction de l'eau
Cette forme biscornue en carton de 2.2 millimètres va assurer la finition du dessus du quai ...
... et ce morceau de dalle verte combler le trou sur la gauche ( invisible sur la photo )
Le carton d'emballage est doublé de carton d'épaisseur 2.2 millimètres afin d'assurer une bonne rigidité
Petit interlude concernant la décoration du quai ... si pour le quai du fond, le même carton ayant servi à rigidifier la structure du quai du mini-port, strié au scalpel et recouvert de deux passages de brou de noix ( le premier dilué à 50 % avec de l'alcool à 90 % ) fait l'affaire car situé assez loin de la vue, il n'est pas utilisable pour recouvrir l'entre-voie et le quai situé à l'avant-plan
D'abord, le procédé est un peu grossier pour l'avant-plan
Ensuite, son épaisseur est de 2.2 millimètres mais la hauteur du rail est d'environ 1.8 millimètre
Dans mes chutes, je trouve quelques longueurs de carton de 1.1 millimètre ... après un essai, çà semble aller
J'essaie néammoins la technique du carton strié au scalpel mais la finesse du support me dissuade de continuer
Je recommence, d'abord avec une pointe à tracer ensuite avec un vieux Rotring à pointe fine
Voici le résultat sous la lumière du réseau ... effectivement, ce n'est vraiment pas terrible !
Une planche plus grande est réalisée
Cette fois le striage est réalisé à la pointe de compas ... même résultat !
Je n'ai pas travaillé pour rien : en effet, après découpe de divers éléments, leur mise en place me permet de visualiser le résultat à obtenir
Plusieurs membres du
Forum US m'ont demandé pourquoi je ne coupais pas des bandes pour les coller ensuite sur un support ... d'abord c'est un travail trop long ensuite l'épaisseur maximum serait vite atteinte
Décision est finalement prise de commander des lattes de samba en 0.6 millimètre d'épaisseur
Le résultat final sera bien meilleur !
Comme il faut bien s'occuper en attendant la livraison des matériaux, je me creuse la tête pour savoir comment réaliser le mur en pierres de ce quai
La gravure sur plâtre ? J'ai déjà essayé sur mon précédent réseau en N ... ce fut un échec
Monter le mur pierre par pierre ? Bigre, excellente idée mais où trouver des pierres ?
Finalement, il me vient à l'idée d'utiliser du carton-plume pelé sur une face et découpé en fines bandes
Chaque bande est ensuite coupée en de multiples petits morceaux
Ce travail que l'on imagine fastidieux est réalisé à une vitesse bien plus importante que ce que je pensais
Les " pierres " de carton-plume sont ensuite posés avec précaution et trois rondins en hêtre de 6 millimètres de diamètre sont présentés devant ... pour juger ( c'est un peu gros )
A droite à l'arrière-plan, la photo qui a servi d'inspiration !
Une bonne couche de colle blanche est déposée sur le fond ... la construction commence
C'est parti ... je fais le mur !
Une heure plus tard ...
Trois heures plus tard ...
Terminé ... il m'aura fallu environ quatre heures, ce qui est raisonnable
Le dessus des pierres est recouvert d'un lattis de planches posé sur une légère avancée
Les mesures sont prises et le traçage réalisé
En raison d'une erreur de coupe, le dessus est réalisé en plusieurs morceaux
Le tout est ensuite collé sur un morceau de papier à dessin Canson blanc épais
Un profilé en L termine l'avancée
Il est taillé dans de l'ASA en 3 x 3 millimètres acheté chez l'Octant
Fini !
L'avancée est ensuite soigneusement découpée
Le profilé a reçu une couche de peinture acrylique brun-rouge très foncé
L'avancée est mise en place sans plus attendre
Des rondins en hêtre de 5 millimètres de diamètre cette fois ( voir plus haut ) sont présentés ... pour voir
Il reste encore du travail !
A suivre !